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瞄準城市物流市場,北汽瑞翔首款新能源車博騰V2EV上市 2022-06-27
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6月25日,北汽瑞翔在重慶車展上發布其新能源戰略,并公布旗下首款上市的新能源車型,針對城市內物流市場推出的博騰V2EV售價。同時亮相的,還有北汽瑞翔其它新能源商用、乘用車型。至此,該品牌創設之初確立的“乘用車與商用車并舉,傳統能源與新能源并行,國內市場與國外市場并重”戰略已悉數落地。作為一家成立僅14個月的年輕企業,北汽瑞翔正以驚人的速度豐富產品線、拓展新市場。目前,旗下乘用車板塊的北汽瑞翔X5、北汽瑞翔X3已經上市,并于3個月前首次銷往海外市場;不久前剛剛發布的商用車品牌“博騰”,已下線多個針對城市物流市場的車型,此次上市的博騰V2EV便是其中一款。博騰V2EV是一款寬體多功能物流車,售價14.48萬-14.98萬元。基于明確的市場定位和屬性,這款新能源商用車從空間、動力、配置和經濟性四個維度與城市物流市場新需求進行對接匹配,車身尺寸為4925x1835x1980mm,軸距達到了3080mm,從而將貨廂最大容積提升到6.1m3,能夠滿足大多數城市末端配送的需求。動力方面,博騰V2EV有河南鋰動、寧德時代和弗迪電池三款磷酸鐵鋰電池選項,搭載高率低耗永磁同步電機,最大功率70kW,最大扭矩達240N·m,起步、爬坡動力表現在同級車型中頗為搶眼,而百公里電耗僅16度,平均每公里能源成本不到9分錢。按照北汽瑞翔發布的新能源戰略,未來它們在商用車市場將持續聚焦市內物流和短途運輸,針對快遞、商超、生鮮、社區團購、貨運平臺、貨運配送等各種業態需求,陸續推出純電、混動兩種動力類型的車型。與此同時,北汽瑞翔的乘用車產品也將朝新能源化、智能化方向不斷升級轉型,此次亮相的北汽瑞翔C5EV,只是這一進程的開始。據透露,在現有的乘用、商用各一個獨立品牌的基礎上,今年第三季度,北汽瑞翔還將推出一個全新品牌,形成乘用車“雙品牌”格局:現有品牌繼續面向新中產需求,偏穩重;新品牌面向年輕、活力人群。和商用車一樣,乘用車“雙品牌”車型也將有純電、混動兩種動力類型。《行車智》觀點:以商用車市場為新能源化的切入點,對北汽瑞翔這種團隊擁有豐富汽車制造、市場經驗,但品牌積淀和影響力還有待提升的“新手村”品牌,無疑是理性的選擇。在頭部陣營日益固化、新勢力熱衷玩噱頭整活兒的中國汽車行業,踏踏實實在最能體現自己競爭力的那一畝三分地里悶聲發財,不去博那些虛名,往往會活得很滋潤。

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